在冶金、鑄造等高溫工況中，油缸需面對(duì)高溫環(huán)境對(duì)密封性能的考驗(yàn)，耐熱密封設(shè)計(jì)與運(yùn)行管控是保障油缸正常工作的關(guān)鍵，可避免因密封失效導(dǎo)致的漏油或傳動(dòng)故障。
耐熱密封需優(yōu)先關(guān)注密封件選型。應(yīng)選用耐高溫材質(zhì)的密封件，如氟橡膠密封件可耐受200-260℃高溫，全氟醚密封件耐受溫度可達(dá)300℃以上，適配不同高溫區(qū)間需求；同時(shí)需考慮密封件與液壓油的相容性，避免高溫下液壓油與密封件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致密封件老化失效。此外，密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需優(yōu)化，采用多道密封組合，減少高溫氣體或粉塵侵入密封面，提升密封可靠性。
輔助防護(hù)措施可增強(qiáng)穩(wěn)定運(yùn)行能力。在油缸外部加裝隔熱罩，減少高溫環(huán)境對(duì)缸體及密封件的直接烘烤；對(duì)活塞桿外露部分涂抹高溫潤(rùn)滑脂，既降低摩擦損耗，又能隔絕高溫粉塵，保護(hù)密封唇部。同時(shí)，需選用高溫專用液壓油，這類液壓油在高溫下仍能保持穩(wěn)定粘度，避免因油液粘度下降導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足或壓力損失。
運(yùn)行中需定期監(jiān)測(cè)，通過(guò)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油缸表面溫度，若溫度超出預(yù)設(shè)范圍，及時(shí)停機(jī)檢查密封件狀態(tài)；每周檢查液壓油品質(zhì)，若發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或雜質(zhì)增多，及時(shí)更換，防止污染物加劇密封件磨損。
做好耐熱密封設(shè)計(jì)與運(yùn)行管控，能讓油缸在高溫工況下保持穩(wěn)定性能，減少故障停機(jī)，保障設(shè)備整體運(yùn)行效率。
