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工程機(jī)械液壓油缸變色有哪些原因
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1、液壓油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色,油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸的質(zhì)量問(wèn)題。普通情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,以后顏色加深,變?yōu)樽仙?末了成為黑色。
2、變色的緣故有多種:
a、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀況下(特別是在嚴(yán)寒季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
b、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌工程機(jī)械專用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象普通在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。緣故是液壓油里面有一種極壓抗磨增加劑的品質(zhì)和性能不同;
c、活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則微細(xì)裂紋。
d、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的增加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛增加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
普通是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半片面,建議對(duì)散熱器片面的灰土經(jīng)常清洗,確保散熱效果。
