新聞動態(tài)
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油缸行程及其能量的轉(zhuǎn)換
行程是油缸頂出時(shí)大總長度和收起時(shí)小總長度之差。油缸的行程應(yīng)該是液壓缸行程，液壓缸行程是指活塞桿的動作…[了解更多]
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液壓油缸中襯套材料的種類及選用
在目前的市場中，液壓油缸的襯套主要可以由兩種材料制作而成。這兩種材料分別是尼龍和聚甲醛。相比較的話，…[了解更多]
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油缸的滾壓加工和其液壓油的使用
油缸滾壓加工是一種無切屑加工，通過一定形式的滾壓工具向工件表面施加一定壓力。在常溫下利用金屬的塑性變…[了解更多]
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油缸的抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及其速度變化
油缸在模具行業(yè)中運(yùn)用得十分廣，當(dāng)扣位行程大于45mm以上的時(shí)會挑選油缸抽芯，倒裝模油缸頂出等等。油缸在模…[了解更多]
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應(yīng)用薄型油缸和搖擺油缸的優(yōu)異特性
每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)之所以能夠獲得較好的發(fā)展及應(yīng)用，便可以說明其自身具有某些優(yōu)異特性，對于薄型油缸產(chǎn)品也…[了解更多]
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油缸中的氣動元件的優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)
油缸中的氣動元件是指通過氣體的壓強(qiáng)或收縮發(fā)生的力來做功的元件，行將收縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。它…[了解更多]
